Wasąg
WASĄG - (pol.) nadwozie wózka krakowskiego, w mowie potocznej czterokołowy wózek wyjazdowy wiejski o żebrowanym nadwoziu pokrytym półkoszkami, deskami lub partem.
Pojazdy konne
Poniższy Słownik nie jest opracowaniem naukowym i nie ma charakteru komercyjnego. Powstał z zamiłowania autora do powozów i zaprzęgów. Tworząc słownik miałem świadomość regionalnych różnic terminologicznych dotyczących pojazdów zaprzęgowych wynikających z obszarów na których powstawały pojazdy. Niektóre konstrukcje, rzadko spotykane w Polsce nie doczekały się nazw polskich, a inne charakterystyczne dla terenów obecnej Polski nie mają odpowiedników w terminologii zachodniej, np. wolant. Kolebką nazewnictwa związanego z powozami w Europie kontynentalnej była Francja oraz Anglia. Stolice takie jak Wiedeń, Warszawa, Berlin, Petersburg wzorowały się na rodzajach, typach pojazdów i nazewnictwie głównie francuskim.
Wagonetka
WAGONETKA, WAGONETTE (franc.) – czterokołowy pojazd zbliżony wyglądem do breka, lecz od niego lżejszy, ze skrzynią oraz często siedzeniami wzdłuż pojazdu i kozłem, czasem kryty rozkładaną budą.
Vis a vis
VIS-à-VIS (fr.) kareta mieszcząca dwie osoby siedzące naprzeciw siebie, znana już w XVIII wieku. W XIX i XX wieku powóz czteroosobowy z siedzeniami dla pasażerów naprzeciwko siebie bez drzwiczek, czasem ze składanym dachem.
Viktoria
VICTORIA, WIKTORIA (łac.) nazwa wprowadzona przez Francuzów dla uhonorowania brytyjskiej królowej Viktorii. Pojazd elegancki, czterokołowy ze składaną budą, zazwyczaj ciemno lakierowany, ze zdejmowanym kozłem osadzonym na żelaznym szkielecie, zyskał ogromną popularność w całej Europie.
Trap
Trap - lekki pojazd sportowy lub myśliwski o dwóch jednakowych siedzeniach, z których tylne może być odwracane jak w dogcarcie, nadwozie skrzyniowe
Tilbury
TILBURY - (ang.) lekki dwukołowy powóz spacerowy z budą lub bez, zawieszony na 7 resorach,do zaprzęgu pojedynczego, skonstruowany w Londynie ok. 1820 roku, stał się popularny w Italii i Portugalii. Zaprzęg w stylu angielskim
Tarantas
TARANTAS - rodzaj dużej bryczki wywodzącej się z Rosji o specyficznej budowie podwozia. Rolę resorów pełniły długie, elastyczne drągi ( legajzy) na których kładziono nadwozie. Popularny także w Polsce w XIX i pocz. XX wieku. Był to pojazd typowo podróżny, uważany za wygodny z...
